Quiebra de Air Comet

ACTUALIZACIÓN DEL POST (03/12/09)

Según se recoge hoy en prensa especializada (AGENTTRAVEL), Air Comet vuelve a en los CRS de amadeus para distribución en Agencias de Viajes.

Podéis ampliar más información a través de este enlace

Saludos cordiales

Pepe

ACTUALIZACIÓN DEL POST (01/12/09)

Varias han sido las noticias aparecidas en las últimas horas sobre las tensiones en la operatividad y solvencia de Air Comet; estas informaciones están siendo especialmente seguidas y recogidas puntualmente por prensa Online especializada en turismo como HOSTELTUR.

Las informaciones comunicadas recientemente sobre la quiebra y viabilidad de Air Comet han sido la ruptura por parte de Spanair del acuerdo interlinea con Air Comet, por impago de esta última compañía de los billetes emitidos bajo su placa y vendidos en conexión para vuelos de Air Comet. Según la información facilitada por Spanair, el impago podría ascender a unos 700.000 Euros.

A las 14:30 del día de hoy, ha dejado de comercializarse los vuelos de Air Comet (código A7) a través de Amadeus (principal GDS (General Distribution System) utilizado en España por las Agencias de Viajes. Según responsables de Air Comet todo se ha debido a un error, y quedará próximamente solucionado. No obstante, según se recoge en HOSTELTUR, el problema de comercialización en GDS viene a agudizar las dificultades de Air Comet y su futura viabilidad. Hay que tener en cuenta que la imposibilidad de venta a través de GDS, impide a la compañía poner su producto en el mercado para venta a través de Agencia de viajes, por lo que la única opción de venta se reduce a la comercialización de sus plazas a través de su propia página Web, las conexiones XML facilitadas a determinadas Agencias de Viajes Online, o la venta telefónica.

Por si esto fuera poco, hoy ha comenzado la huelga de personal de Air Comet por el retraso de varios meses en el abono de las nóminas (hasta 4 mensualidades). Si quieren ampliar información sobre esta información, pueden acceder al enlace de HOSTELTUR sobre este asunto, en el que los sindicatos de los empleados manifiestan su disconformidad por el 75% en servicios mínimos decretado por las autoridades competentes.

El único dato positivo que he podido leer en las últimas horas, hace referencia a la autorización por parte de las autoridades brasileñas a Air Comet a sobrevolar su espacio aéreo, lo que evitará a la compañía el importante rodeo que venían realizando en los vuelos de las tres últimas semanas con destino Buenos Aires.

En la medida en que surjan nuevas informaciones sobre este asunto, trataremos de mantener actualizado este post.

Saludos cordiales,

Pepe

ACTUALIZACIÓN DEL POST (25/11/09)

Además de los fuertes rumores sobre la dramática situación económica de Air Comet, y la anunciada huelga de empleados de esta compañía que se iniciará a partir de 01/12/09 por los retrasos en el cobro de los salarios, han llegado comentarios sobre el cambio en la operación del vuelo de Air Comet a Buenos Aires.

Según la información recibida, los problemas de Air Comet con las autoridades Brasileñas (posible falta de pago de la compañía de las tasas aeroportuarias en aquel país) ha llevado a éstas a prohibir a Air Comet a sobrevolar el espacio aéreo brasileño, por lo que A7 ha reprogramado su operación desde Madrid a Buenos Aires en vuelo directo a convertirse en un Madrid - Lima - Buenos Aires, con una escala en Lima de unas 3 horas.

Algunas Agencias de viajes han comenzado a comunicar con los clientes que ya disponían de sus billetes aéreos con Air Comet hacia Buenos Aires, para informarles de las nuevas condiciones de vuelo.

Saludos cordiales

Pepe



POST INICIAL (30/10/09)

Desde las 13:00 horas del día de hoy, 30/10/09, un rumor cada vez más fuerte, habla de la quiebra de Air Comet (A7)

Desde hace algunos meses, los empleados de la compañía vienen denunciando los retrasos en el abono de sus nóminas, lo que les ha llevado a manifestarse en numerosas ocasiones.

El problema de los rumores es quién y con que intención los lanza, pero después de la anunciada negociación de un Crédito ICO que se haría efectivo el pasado miércoles, y la denunciada discriminación del sector bancario hacia A7 que hemos podido lee en los últimos días de esta semana, parece que el rumor puede tener una base de certeza bastante creíble... (por cierto lo de los bancos no es un problema de discriminación. Ellos en si mismo son un negocio y si no ven claro recuperar el crédito, simplemente no lo dan)

Que el modelo Low Cost es una realidad, nadie en el sector turístico puede negarlo, pero sí es cierto que este modelo soporta bien la explotación punto a punto en corto y medio radio, mientras que los vuelos transantlánticos, necesitan, al menos por el momento, de un aporte de red.

Por otra parte, los problemas de liquidez para poder abonar los salarios a los empleados, unido a los procesos judiciales abiertos contra la compañía que embargaban las liquidaciones de las Agencias de la venta de sus billetes, parece aumentar el ruido en el mercado de este rumor.

Estén atentos a los comunicados sobre este asunto, ya que son miles de pasajeros los que pueden verse afectados en este asunto.

Saludos cordiales

Pepe

Cual es la frecuencia de un Nombre ?

Simpática y curiosa me ha parecido la aplicación que el Instituto Nacional de Estadística presenta su página Web.

Debo reconocer que la frecuencia de mi nombre no me ha sorprendido, pero sí el saber donde era más elevado el porcentaje por mil...

No lo dudéis, darle un vistazo al site del I.N.E. y consultar vuestros nombres y el de vuestros conocidos.

Saludos cordiales.

Pepe

Que ofrece mejor ROI, PPC o Programa de Afiliados?

Interesante el articulo publicado por www.marketingexperiments.com sobre la rentabilidad de dos de los medios más populares de realizar campañas en la Red, Pago Por Click (PPC) o Programa de Afiliados.

Si bien podíamos intuir un resultado similar al que han registrado, lo abultado de la diferencia en las pruebas realizadas es lo que realmente me ha sorprendido.

Si os gusta el área SEM no podéis dejar de leerlo.

Saludos cordiales,

Pepe

Publicado con El navegador Flock

"SPEED WEB", nueva iniciativa de ACUAM

Tiempos de crisis. Tiempos de oportunidades.

La empresa Acuam Interactive lanza una nueva y ocurrente iniciativa a traves de www.speedweb.es, en la que el auténtico y genuino Spud Webb, campeón del concurso de mates de la NBA de 1986 (con su 168 cm. de altura) ha sido "fichado" para la promoción de la compañía.

No os lo perdais.

Saludos cordiales desde El Monasterio.

Pepe

Disfruta conduciendo un tren de Alta Velocidad (AVE)

Para aquellos de vosotros que seáis muy jugones, tened cuidado, el jueguecillo es muy adictivo.

Para llegar al site, sólo tienes que pinchar aquí , y seguir las siguientes instrucciones.

Primero esperar que se cargue el juego (es rápido, no tarda más que un minuto), después pincha en GIOCA, y sale el cuadro de mandos, luego pinchar en el pantógrafo, después quitar el freno bajando la manivela e ir elevando la palanca de la velocidad; en el margen izquierdo os va diciendo si vais bien. y os va indicando cuando tenéis que parar, si la parada la hacéis bien, la cara te indica por su gesto que los pasajeros van contentos. Inténtarlo que muy gracioso. Ya me contaréis si sois capaces de llevar el tren en hora, con confort y sin rebasar señales ni velocidad.
Os recuerdo que primero hay que subir el pantógrafo, luego quitar el freno y después subir velocidad.

Hay que ser profesionales.

Saludos cordiales desde el Monasterio.

Pepe

El Metabuscador Trabber incluye el precio por maleta

Muy interesante me ha parecido el desarrollo del Metabuscador Trabber de incluir el coste por maleta, que se ha popularizado en muchas compañías de bajo coste, en la página de resultados de vuelos.

Esta iniciativa, además de ofrecer una información fundamental de los costes adicionales a la tarifa que puede encontrarse cuando se presenta a volar, le permite a los clientes una mejor valoración del coste real del viaje.

Enhorabuena Trabber¡¡¡ Me parece un paso importante hacia el cliente.

Saludos cordiales desde el Monasterio

Pepe

Comercialización de otras compañías en Air Europa.com

Parece claro que los periodos de crisis obliga a que el ingenio se agudice, y no se desprecie ni una sola venta. Eso es lo que parece haber pensado la compañía www.aireuropa.com, perteneciente al Grupo Globalia, para la comercialización en su site.

Ahora, cualquier usuario de www.aireuropa.com puede comprar billetes de otras compañías aéreas en este site. ¿La ventaja para la compañía? Ofrecer un servicio más completo a sus clientes, ofreciendo los resultados de la búsqueda incluso para rutas no operadas por UX, además del cobro del fee de emisión.

Este modelo de negocio, pionero en España pero en explotación en otros países europeos, rompe con los paradigmas de comercialización de los proveedores dedicados al turismo, (proveedores aéreos y hoteles fundamentalmente), que aportan al cliente de www.aireuropa.com una mayor transparencia y accesibilidad al producto aéreo, incluso sobre rutas no operadas por esta compañía.

De hecho, la principal desventaja de los sitios de compañías aéreas en la Web frente a las principales Agencias Online, es la exclusividad de producto ofertado en los sitios de los proveedores, fijado únicamente en la venta de su producto, frente a la oferta global de todas las compañías accesible en las Agencias Online. De hecho, este desarrollo de www.aireuropa.com, está basado en una colaboración con la Agencia de Viajes del Grupo Globalia, V. Halcón.

Estaremos atento a los desarrollos y evolución de esta experiencia, y posibles novedades que puedan aparecer en el mercado Online de Viajes.

Saludos cordiales desde este Monasterio.

Pepe